О покупке автомобиля
Автомобиль в России становится доступен широким массам. Несмотря на финансовый, экономический и промышленный кризис в России, парк автомобилей, ежегодно увеличиваясь на 1300 тыс. единиц, к 1999 году достиг свыше 30 млн. автомашин, из них почти 16 млн. легковых. По мнению специалистов, это только начало, и в ближайшие годы все больше российских граждан будут становиться счастливыми обладателями собственного авто.
Хотя уже и сейчас количество автомобилей кажется чрезмерным, особенно в Москве и других крупных городах, но, по прогнозам специалистов, оно будет быстро возрастать. Во-первых, старые авто изнашиваются и просто перестают нравиться хозяевам. Во-вторых, цены на автомобили становятся приемлемыми для многих, бывших прежде простыми пешеходами. В-третьих, количество населения растет и все новые и новые руки тянутся к водительским баранкам.
Темп жизни настолько возрос, автомобиль настолько широко вошел в нашу жизнь, что многие люди просто не мыслят себя без автомобиля.
Несмотря на широкое цитирование известного высказывания классиков, автомобиль в России никогда не был просто средством передвижения. Автомобиль - не только средство передвижения, средство для перевоза грузов, он еще и символ свободы и независимости.
В сознании отечественного обывателя машина была таким же символом удавшейся жизни, как дача или шуба для жены. И если высокооплачиваемые слои советского пролетариата (шахтеры, металлурги) могли себе позволить купить машину, то не занятый в оборонке средний класс попросту подвергал себя аскезе, стремясь к желанной цели. Если доходы не давали надежды на приобретение автомобиля - о нем мечтали. Мечтали горячо и страстно, как о недоступной женщине. Пространство вокруг машины, стоявшей во дворе, становилось настоящим мужским клубом, а замена колеса - социально значимым событием.
Только в России влюбленные бандиты дарят своим подругам авто с изысканным названием Ягуар, а бизнесмены заключают сделки на станции техобслуживания. Только у нас люди со средними по западным меркам доходами приобретают машины для богатых, часто отказывая себе в других жизненных радостях. Национальная страсть к автомобилям с появлением "новых русских" приняла поистине раблезианские формы.
Российский рынок автомобилей в настоящее время обширен и разно-. образен. Приобрести можно любой автомобиль - новый или подержанный, начиная от отечественных Москвичей и Жигулей и кончая Кадиллаком, Роллс-Ройсом или Мерседесом. Главное - выбрать подходящий по назначению, цене и функциям и при этом не создать себе дополнительных хлопот, а то и просто не попасть впросак. Ведь покупка автомобиля до сих пор - важное, серьезное, дорогостоящее мероприятие и огромный стресс для покупателя".
Приобретая автомобиль, покупатель создает себе не только определенные удобства, но и дополнительные и немалые заботы. Он становится не только обладателем транспортного средства, но и участником финансовых сделок, послепродажного сервиса, выкладывает за автомобиль значительную сумму, вступает в контакт с ГИБДД.
Не имея опыта, трудно сориентироваться во всем многообразии факторов, которые присутствуют при совершении покупки. Покупка автомобиля может не только стать источником радости и удовольствия для покупателя, но и принести ему жестокие страдания: существует опасность 1 потерять и автомобиль, и деньги, и здоровье. .Автомобильный бизнес, несмотря на усилия правоохранительных органов, по-прежнему остается высококриминальным. В России вольно себя чувствуют преступники, "страховые комиссары", нечистоплотные работники милиции и мошенники всякого рода.
Поэтому покупка автомобиля - очень серьезный шаг, к которому надо отнестись со всей ответственностью, чтобы радостное по своей сущности событие не превращалось в свою противоположность.
По мнению специалистов, все проблемы и волнения, которые покупатель испытывает при покупке автомобиля, происходят от недостатка информации. При покупке автомобиля в любом случае возникают естественные вопросы: какой автомобиль покупать? какой фирмы? какую модель? какой особенно красив? какой наиболее долговечен? какой самый надежный? какой самый экономичный? к какому больше всего подходящих местных запчастей? как проверить автомобиль при покупке? и, наконец, велик ли риск при покупке подержанного автомобиля?
Покупка автомобиля - это всегда риск, покупка подержанного автомобиля - риск вдвойне, а покупка иностранного подержанного автомобиля - еще больший риск, если нет объективной информации.
Риск при покупке иностранного автомобиля не всегда одинаков: некоторые модели часто подвержены разным дефектам или страдают склонностью к коррозии, другие, даже будучи в солидном возрасте, находятся в хорошем состоянии. Есть автомобили, которые служат 5-6 лет, есть такие, которые служат по 20 лет и более.
При покупке автомобиля важно не только, что купить, но и как купить, где купить, у кого купить и как это правильно оформить.
Беда многих автолюбителей в том, что они оказываются совершенно .не подготовленными к покупке автомобиля. Ведь покупателю автомобиля приходится самостоятельно решать не только организационно-экономические вопросы, но и целый ряд технических, правовых и финансовых вопросов, многие из которых требуют специальных знаний и
специальной подготовки.
Поэтому задача этой книги - дать неопытному покупателю необходимую информацию о производимых и продающихся сейчас на российском рынке легковых автомобилях, помочь ему сделать правильный выбор, подсказать правильные действия, уберечь от опасности и сберечь тем самым его деньги, нервную энергию и здоровье.
Оглавление Дальше:
Автомобиль как потребительная стоимость